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阿爾法·羅密歐Stelvio在上海車展首次登陸中國，其名字源于世界上最壯美最驚險的公路之一——位于意大利阿爾卑斯山脈擁有48個發(fā)夾彎道的斯泰維公路。
阿爾法·羅密歐Stelvio將于6月3日在深港澳國際車展（深圳會展中心）現(xiàn)場正式在國內(nèi)上市。
從身材來看，Stelvio達到了中型SUV的水準，長寬高分別為4687/1903/1648mm，軸距2818mm。這也意味著，盡管這是一輛以運動性能作為主要賣點的SUV，但也保證了日常使用的實用和舒適。
首批進入中國的全新進口Stelvio豪華SUV 將搭載2.0升供的旗艦車型Stelvio四葉草版本將配備一臺2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，功率達到510馬力，百公里加速不到4秒。
搭配8速自動變速箱，Stelvio將性能提升到一個舒適性。AlfaTMDNA駕駛模式提供高效、自然和動感三種模式。配合Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，征服者能夠縱橫四野，輕松應(yīng)對各種路況，享受媲美跑車的駕駛快感。
外觀方面，Stelvio極具辨識度的前臉展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐純正的設(shè)計基因。標志性的盾形進氣格柵與引擎蓋上的立體線條，突顯了這款高性能SUV。內(nèi)飾設(shè)計則以駕駛者為中心，功能與美觀相輔相成。行李廂空間達525升，后排座椅分別或部分折倒后可變化出更多空間，滿足各種需求。可設(shè)置8個開啟高度的電動尾門，亦將日常實用性和靈活性發(fā)揮得淋漓盡致。
近年來SUV越來越火爆，在中國市場尤其如，因為保時捷在中國就是憑借Macan和卡宴的銷量獲得了巨大成功。
很明顯，阿爾法·羅密歐目前的市場定位法拉利是用來圓賽車夢，那么阿爾法·羅密歐就是擁有賽道DNA的買菜車。
以首款轎車Giulia為例，33.08萬的入門價格切入BBA和保時捷之間的入門轎跑車市場。僅僅憑借天貓旗艦店的平臺，350臺Giulia Milano特別版非常樂觀。
近年來的豪華車市場競爭已經(jīng)空前激烈透風(fēng)的“豪華車”陣營中成功立住陣腳，在細分市場占據(jù)一席之地，阿爾法·羅密歐顯然已經(jīng)完成了第一步，SUV車型Stelvio則昭示著阿爾法·羅密歐更大的野心。
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