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挑戰不是逞能，是本能！3月18日的夜晚，屬于每一位富于激情的“挑戰者”！在這場崇尚“挑戰精神”的發布會上，東風雷諾公布了“激情生活，無處不在”的全新中文品牌主張，同時宣布其首款國產車型科雷嘉正式上市。當晚，東風雷諾科雷嘉再度攜手范冰冰，用勇往直前、敢于打破格局的精神，感染了每一位到場觀眾。接下來，科雷嘉將正式開啟在緊湊級SUV市場的挑戰之旅，而旅程就從“16.38萬元-21.98萬元”的“誠意售價”開始……
誠意：緊湊級SUV定價策略的破局之道
在車市整體趨穩的大環境下，2015年SUV產品依然保持了53.3%的快速增長，這當然是東風雷諾將SUV作為突破口的原因。而作為國產車型的開山之作，科雷嘉所要面對的則是早已高手如林的緊湊級SUV市場，途觀、翼虎、新途勝、CR-V……這里早已被各大品牌深耕多年。作為后來者，東風雷諾需要的就是挑戰的勇氣和破局的誠意。公布“預售價”之后的一個多月，科雷嘉快速積攢了5,200位下訂用戶，這個價格顯然得到了市場的認可。而在上市發布會當晚，東風雷諾公布了一個比預售價更低售價，這無疑是對中國消費者的最大誠意。
關于這個“誠意售價”，東風雷諾科雷嘉并沒有依仗歐系血統、先進裝備就定個“高價”，借以提升市場地位和單車利潤率。科雷嘉頂配的四驅至尊版已經算是全副武裝，但售價也沒有超過22萬元，與傳統歐系對手相比依然有數萬元的價差優勢。此外，科雷嘉也沒有刻意追求“低價”，推一個雞肋的“乞丐版”，最低配車型同樣標配了6安全氣囊、ESP電子穩定系統、HSA上坡起步輔助系統等等。這就是科雷嘉定價策略的破局之道，包含了對中國市場的坦誠與自信。
個性：切中高喜好人群的需求痛點
這是一個精準營銷的年代。東風雷諾的首要任務就是在緊湊級SUV市場中，找到自己品牌和產品的高喜好人群。科雷嘉的目標客戶是那些充滿激情、天生愛挑戰的85后年輕消費者。他們喜歡嘗試新鮮與未知，不能接受任何形式的“循規蹈矩”，買車也是一樣。“激情生活，無處不在”，東風雷諾的全新中文品牌主張鼓勵人們將激情融入每一個生活瞬間，不懼挑戰、勇往直前，與年輕消費群體的情感訴求高度契合。借助雷諾115年賽車精神強大的背書，科雷嘉定位于一款具有賽車基因的SUV，而融匯于點滴細節中的“挑戰精神”，也彰顯了其挑戰老牌勁旅的決心。
實力：三大利器挑戰最強產品力
破局的誠意售價、精準的產品定位，如果這些還不足以讓科雷嘉贏取85后消費者的青睞，那么東風雷諾精心為其打造的超強產品力，則將成為“挑戰之旅”的決勝關鍵。憑借賽車運動美學設計、歐系全能運動駕控、越級駕乘科技配置三大利器，科雷嘉成為緊湊型SUV市場名副其實的顏值控、駕趣王、科技咖。
面對85后年輕人，沒有哪家企業膽敢忽視“顏值”的重要。賽車運動美學設計的引入，讓科雷嘉具備了與任何對手PK相貌的資本。如果不是出自有百年賽車歷史的雷諾品牌，很難想象SUV產品能有0.33跑車級的超低風阻系數。此外，全LED大燈、C型LED日間行車燈、18英寸鉆石切割動感鋁合金輪轂、D型運動方向盤和運動型真皮座椅等等，都可以被視為科雷嘉因為“運動”，帶給SUV市場的設計創新。
科雷嘉是一輛追求駕控樂趣的SUV，不管是公路還是越野，出行都充滿樂趣。可鎖止智能全模式四驅系統中的“LOCK模式”，是各位戶外達人夢寐的專業越野利器。而科雷嘉兩驅版本的Extended Grip多路況適應系統，也像是一位隱身的全路況專家，為每一次遠行保駕護航。 2.0 L Energy燃油直噴發動機與模擬7速CVT變速器，應該是當下緊湊型SUV最理想的動力系統，兼顧了動力性、舒適性和燃油經濟性。
科雷嘉所貫徹的“源于歐系，高于歐系”造車理念，往往體現在不易被客戶感知的細節之處。其車身高強度鋼的運用比例超過了70%，在A柱、B柱和后防撞梁則采用了豪華車都很少企及的1,500兆帕熱成型鋼。此外，該車還配備了同級領先的超大可開啟全景天窗，而AQS空氣質量控制系統配合帶活性炭的空調濾芯，則可以濾除93%以上的PM2.5顆粒，這些都是歐洲版本沒有的裝備。
以誠意、以個性、以實力，“挑戰者”科雷嘉強勢駕臨！緊湊級SUV市場格局，因此重塑！ |
