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即將到來的6月27日，是北京汽車制造廠建廠71周年紀(jì)念日。這家在71年的歷史中研制了中國(guó)第一輛摩托、造出一代神車212、在共和國(guó)歷史上做出突出貢獻(xiàn)的汽車企業(yè)，近年來不斷創(chuàng)造新的輝煌，構(gòu)建了由212\A00\MPV\皮卡\小卡等五大類13款車型組成的產(chǎn)品矩陣，并持續(xù)發(fā)力新能源領(lǐng)域。正因如此，其將在71周年慶典上發(fā)布新的戰(zhàn)略方針的消息傳出后，立刻吸引了汽車行業(yè)的高度關(guān)注。
回顧過去：軍工品質(zhì)，傳奇不朽
作為我國(guó)汽車工業(yè)的開創(chuàng)者之一，北京汽車制造廠因軍而生。1951年，新中國(guó)一窮二白之時(shí)，成功研制第一輛摩托車，時(shí)任中國(guó)人民解放軍代總參謀長(zhǎng)的聶榮臻頒布命名為“井岡山”牌，來永遠(yuǎn)記憶井岡山的英勇斗爭(zhēng)；在此基礎(chǔ)上，北京汽車制造廠再接再厲，1958年6月20日，一輛被命名為“井岡山”牌的小轎車開進(jìn)了中南海，受到毛主席等中央領(lǐng)導(dǎo)的檢閱與表揚(yáng)，朱德同志還親自試乘在中南海轉(zhuǎn)了一圈，并親筆題寫了“北京汽車制造廠”的廠名和“井岡山”車名；1965年，由北京汽車制造廠自主設(shè)計(jì)制造的212正式量產(chǎn)，開始了這一車型長(zhǎng)達(dá)40多年的光輝傳奇歷程。
212成為中國(guó)汽車“頂流”后，北京汽車制造廠并沒有懈怠，而是不斷探索創(chuàng)新：1983年與美國(guó)汽車公司組建了中國(guó)第一家中外合資汽車企業(yè)；2007年開發(fā)第二代軍車勇士，用時(shí)7年時(shí)間完成列裝任務(wù)；2020年公司將總部從北京落戶至青島，成為山東省唯一一家具備越野車、轎車、貨車、客車、軍車、改裝車的全資質(zhì)整車制造企業(yè)，填補(bǔ)了山東汽車產(chǎn)業(yè)的空白，也是青島歷史上首個(gè)一線品牌整車制造總部企業(yè)。
展望未來：再創(chuàng)輝煌，一起偉大
自2020年以來，北京汽車制造廠先后落成青島、德州、臨沂、黃驊四大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋MPV、皮卡、小卡、越野車212、新能源乘用車、城市純電物流車等車型，具備年產(chǎn)45萬輛整車制造能力。就在不久前，北京汽車制造廠推出國(guó)民純電小車元寶，正式吹響進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的號(hào)角。
歷時(shí)71年輝煌依舊，源于北京汽車制造廠秉承“堅(jiān)定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的井岡山精神。在董事長(zhǎng)陸付軍看來，北京汽車制造廠要堅(jiān)持扎實(shí)、創(chuàng)新、速度、誠(chéng)信的核心價(jià)值觀，以技術(shù)解決真問題，產(chǎn)品滿足真需求為使命，以成為汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)航企業(yè)為愿景，深耕細(xì)分市場(chǎng)，以迭代、全新代產(chǎn)品全面開啟飛奔模式，快速實(shí)現(xiàn)質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)民族汽車品牌實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。
北京汽車制造廠的71年，是傳承井岡山精神、為實(shí)現(xiàn)國(guó)民美好生活的中國(guó)夢(mèng)而奮斗的71年。即將到來的71歲生日慶典，北京汽車制造廠將怎樣度過？又將發(fā)布怎樣的新戰(zhàn)略？讓我們共同期待！
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