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2015年國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型銷(xiāo)售622.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.39%，繼續(xù)保持了高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。各大車(chē)企也紛紛將重點(diǎn)鎖定在向市場(chǎng)投放SUV新車(chē)。在福特品牌方面，目前在華已推出翼虎在內(nèi)的5款SUV車(chē)型，未來(lái)還將有更多新車(chē)入華。車(chē)王雜志從福特中國(guó)獲悉：福特汽車(chē)公司計(jì)劃在未來(lái)4年推出4款全新SUV車(chē)型，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。作為福特全球最為重要的市場(chǎng)之一，4款新車(chē)未來(lái)均有望引入中國(guó)市場(chǎng)。
新探險(xiǎn)者、全新銳界、全新撼路者、翼虎和翼搏在內(nèi)的五款產(chǎn)品組成福特在華的SUV陣容。得益于國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，福特SUV產(chǎn)品也取得了顯著的成績(jī)。2015年以翼虎為首的福特SUV陣容銷(xiāo)量首次突破25萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到274,188輛。根據(jù)福特規(guī)劃，未來(lái)4年還將推出4款全新全球SUV車(chē)型。福特官方表示，這旨在全面覆蓋現(xiàn)有SUV產(chǎn)品還未進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)。隨著新產(chǎn)品的推出，未來(lái)福特SUV陣容將更為豐富。
福特在華SUV當(dāng)中，探險(xiǎn)者為大型，銳界和撼路者是中大型，翼虎為中型，翼搏為小型，已經(jīng)基本覆蓋了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng)。隨著SUV市場(chǎng)的迅速發(fā)展，SUV已經(jīng)不僅僅再局限于傳統(tǒng)車(chē)型，更多具有跨級(jí)、跨界性質(zhì)的新生代車(chē)型開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。如寶馬推出的X6，雖然具有一副SUV的外殼，但更注重公路性能的表現(xiàn)；奔馳推出的GLE也與X6有著異曲同工之妙。SUV市場(chǎng)細(xì)分化的加劇，未來(lái)福特四款全新SUV中或?qū)⑼瞥隹缃鏢UV這個(gè)市場(chǎng)的車(chē)型，實(shí)現(xiàn)對(duì)于SUV的全面覆蓋。
去年是福特“1515”戰(zhàn)略的收官之年。在上一個(gè)五年福特向中國(guó)市場(chǎng)投放了15款新車(chē)以及國(guó)產(chǎn)多款動(dòng)力總成。面向2020年，福特此前發(fā)布了全新五年戰(zhàn)略，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“到2020年年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車(chē)型，同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例。”
EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是福特新動(dòng)力技術(shù)代表之一，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，加入缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等多項(xiàng)國(guó)際主力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在保證動(dòng)力供給的同時(shí)，可有效降低油耗高達(dá)20%，目前已經(jīng)搭載在福特多款車(chē)型中。在未來(lái)福特新SUV產(chǎn)品計(jì)劃當(dāng)中，EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)仍將成為新車(chē)的主流動(dòng)力總成選擇。（車(chē)王雜志 2016年2月22日 北京報(bào)道）
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