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1917年一位名叫歐謝（J. R. Oishei）的美國人，在紐約州水牛城的雨夜里駕車，不慎撞傷一名騎著自行車的少年。他為了杜絕此類意外再度發(fā)生，發(fā)明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷。
一、有骨雨刷和無骨雨刷
聊到這個話題，很多車主都會有不同反應，兩邊觀點無非就是：一種是無骨雨刷好；而另一種聲音一定是什么是有骨什么是無骨？
從結構上來看，目前雨刷分為有骨和無骨兩種，雖然現(xiàn)在絕大多數(shù)車型原廠配備的都是無骨雨刷，但是有骨雨刷也并沒有被淘汰，兩者各有優(yōu)點。
無骨雨刷是整個雨刮條受力，而有骨雨刷由于是通過幾個支撐點受力，所以無骨雨刷刮拭更干凈，不容易抖動，而且噪音也小，所以目前原廠雨刷配備無骨雨刷的車型要遠遠多于配備有骨雨刷的。
其實無骨雨刷由于設計結構問題，在空氣動力學上面，較之老的有骨雨刷確實得到了提升，它幾乎可以徹底消除汽車高速行駛時由于風力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平，其對于噪音和與玻璃貼合度方面要好于有骨雨刷。
二、手動雨刷怎么用？
1、雨量少時
掉小雨點時,先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只會刮花泥漬，還會損傷雨刷。記得第一次開啟時先噴玻璃水，再開始刮。
2、雨量大時
在雨量較大時，需要及時將雨刷頻率調(diào)高。如果雨量太大，雨刷器已瘋，仍無法保證視野，那么建議靠邊停車等雨小一些再走吧，停車時別忘了開霧燈和雙閃。
三、避免雨刷干刮
很多車主在出行的時候都會碰到擋風玻璃上積累了一層厚厚的污物，灰塵和樹葉等，上車之后隨即就使用雨刷器將污物去除，在這個過程中都沒有先噴點水。雨刷器屬于比較脆弱的橡膠制品，如果強制的去使用雨刷器清理擋風玻璃上比較硬的雜物，會很容易造型雨刷器的損壞，所以最好的辦法就是先用手清理掉擋風玻璃上的雜物，然后噴水，再使用雨刷器。
四、如何別讓雨刷膠條硬化
平時有空也自己動手清洗雨刮片，不過需要注意一點，使用的清洗劑中不能含有氨成分。一般來說家里用的肥皂、消毒液均含有氨，它可是造成膠條硬化的殺手，因此車主們切記要選擇專用的清洗劑來“呵護”愛車。
即便是下雪，為何不能長時間將雨刷立起
第一，大風。下雨雪都會刮點風，一陣邪風刮來，雨刷器一下就撂下來了，風擋就打碎了。就算是不刮風，雨刷器的彈簧硬度非常高，你在回收的時候一不小心讓雨刷彈回去，打碎擋風玻璃的事情也不是沒有。
第二，你得先琢磨琢磨你立雨刷的目的是什么。立雨刷的目的很多人都說怕雨刷凍在玻璃上。它凍玻璃上能咋的？然后有人說了，凍到玻璃上上車的時候我按雨刷刮雪就刮不了了。注意啊，這東西叫雨刷器不是雪刷器，不是刮雪用的。
五、如果雨刷器凍在了風擋玻璃上怎么辦？
有兩招：第一，開啟暖風吹前風擋。第二，往上澆冬季玻璃水，然后就能化開了。等雨刷器化開之后，你會發(fā)現(xiàn)這個雨刷還緊緊的貼在擋風玻璃上，一點型都沒有變。
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