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8月29日，中國汽車技術研究中心公布的2020年度C-NCAP第二批評價車型結果中，星途TXL以93.6%的綜合得分率榮膺“五星+”安全評級，位列最新規則執行以來所有中級SUV第一名。
“五星+”是中國新車評價規程（C-NCAP）對一款乘用車安全性的最高評價，車型通過乘員保護、行人保護和主動安全三大項嚴苛評測，綜合得分率≥90%才能獲此殊榮。這一出色成績，無疑是星途汽車將最高安全標準融入正向研發體系的最佳詮釋。
“五星+”對用戶而言，究竟意味著什么？9月19日，EXEED星途邀請中汽中心汽車行業安全專家、資深媒體和星途汽車產品研發工程師，與全國近百家主流媒體齊聚一堂，深度解讀了星途汽車“五星+”安全品質背后的正向研發體系、“以人為本”的研發理念和全方位保障駕乘安全的技術實力。
越享五星 智領安行——EXEED星途超五星安全沙龍在杭州舉辦
談及汽車安全，國家轎車質量監督檢驗中心總工程師劉玉光先生表示，“C-NCAP每三年都會根據市場及消費者變化而迭代，現行的2018版C-NCAP管理規則也被譽為史上最嚴標準。星途TXL此次得分也創下了中級SUV車型歷年最高分。汽車安全性的提升，需要車企投入大量的研發精力，星途品牌追溯技術源頭，厚積薄發，我由衷地為自主高端品牌能從安全出發打造一款高端產品而感到自豪。”
國家轎車質量監督檢驗中心總工程師劉玉光先生
解讀C-NCAP和汽車安全發展趨勢
“V字型”正向研發體系，鑄就“五星+”安全基因
得益于奇瑞集團23年的成熟造車經驗和“V字型”正向研發體系，星途汽車以國際化的研發團隊、雄厚的技術儲備和“以人為本”的研發理念，為用戶打造具有全球高水準的汽車產品。
安全作為構筑高端品牌的第一要素。星途汽車以降低人、車、路三方損傷為出發點，始終堅守安全初心。對此，奇瑞汽車總經理助理徐有忠博士表示：“星途汽車秉持‘FAST’，即‘Four All’Safety Technology汽車安全開發理念，通過對全人員、全工況、全方位、全過程用車場景的剖析探索，為汽車設計融入前瞻、穩定、可靠的主被動安全防護體系。”
奇瑞汽車總經理助理徐有忠博士現場分享星途汽車安全研發體系
M3X平臺定位全球標準，定義自主高端一線品質
正如軟件結構與組件的設計，離不開架構，汽車產品性能、智能的技術搭建，同樣需要先進的平臺支撐。按照全球“五星”安全最高標準開發設計的M3X平臺，正是星途汽車打造高端產品的基石。
M3X平臺是星途汽車打造高端產品的基石
M3X平臺由星途汽車與奔馳、寶馬等豪華品牌共用的平臺供應商麥格納聯合打造， M3X平臺在設計之初便將最高安全標準要求融入星途基因，不僅滿足國內C-NCAP碰撞安全標準，更對EuroNCAP、IIHS、FMVSS全球安全標準進行了針對性開發，真正做到產品安全性能覆蓋全球市場法規，以全球化高水準的安全品質為消費者提供全方位、無死角的安全守護。
先于用戶所想，細節詮釋安全即豪華
基于M3X平臺打造的星途TXL不僅完美傳承星途汽車的高端品質、智慧互聯與卓越性能，更將“五星+”安全標準融入產品基因。
中汽中心汽車行業安全專家、資深媒體和星途汽車產品研發工程師
共同探討關于星途汽車安全理念
被動安全是一款車型的“安全地基”，星途TXL大量使用了抗拉強度達1500MPa的高強鋼，當車輛發生翻滾事故時，車身可以承受超過10噸的沖擊載荷；同時，座艙內集成環護式6方位安全氣囊，也最大程度地為乘客緩解了碰撞沖擊。主動安全方面，星途TXL憑借目前市場最全、行業最先進的主動安全系統（ADAS）和博世最新ESP 9.3系統，能夠最大限度在車輛發生事故前做出最快反應，降低事故發生幾率，真正做到了先于消費者所想。
星途TXL高強度一體籠式車身結構提供360°全方位無死角安全防護
FCW前碰撞預警系統+帶行人識別的AEB自動緊急制動系統
作為本次EXEED星途超五星安全沙龍的重磅彩蛋，EXEED星途營銷中心執行副總經理李東春先生、奇瑞汽車總經理助理徐有忠博士在現場為全新一代TXL揭幕，并宣布新車將在2020年北京國際車展正式開啟預售。全新一代TXL基于星途汽車M3X平臺全新打造，傳承超五星安全基因，在內外造型設計、空間、品質、配置、智能化等方面全方位革新升級，是星途汽車又一款全維度進化、煥然新生的全新力作。
右：奇瑞汽車總經理助理徐有忠博士
左：EXEED星途營銷中心執行副總經理李東春先生
長期以來，星途汽車始終將安全作為產品研發的核心訴求，通過“V字型”正向研發體系，用全球標準不斷提升車輛安全技術，推動中國汽車安全發展。未來，星途汽車將持續秉持“以人為本”的研發理念，基于M3X平臺打造擁有完全自主知識產權、同步全球高水準的產品，以“不斷探索、超越自我”的堅定步伐，引領中國汽車品牌集體向上，從容面對全球市場競爭。
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